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油價年內三連降 昆明部分物流企業下調運價
周三油價下調0.3元左右/升，是年內油價第三次下調。記者昨日走訪市場看到，有個別中小型貨運公司下調瞭運價，此前跟隨高油價而順風漲價的物流快遞、日化用品、食品行業等，跟跌步伐明顯滯後。業內人士認為，部分與油價關聯行業降價有些滯後，價格變動還需一段時間。已有物流企業調低運價記者咨詢瞭10餘傢昆明本地物流公司及貨運企業，工作人員均稱價格暫無變化，如果運貨要看距離來定價，短期來看價格不會改變。僅有雲南瑞輝物流工作人員表示，此次成品油降價後運費保價已由之前的230元/噸降至200元/噸。昆明中通快遞一位業務員告訴記者，雖然油價下降瞭，運費還是最低每單10元，到現在為止暫未接到降價通知。“10元的費用已經算是比較低瞭，有的快遞公司每單收到12元至15元。” 而昆明本地一些快遞企業大多以加盟為主，價格暫不會迅速與油價聯動。“油價零售每升降低0.3元作用不大，因為過路費居高不下，工人工資也支出不少。”昆明至誠搬傢公司一位人士表示。部分行業價格並未聯動目前跟油價有全國聯動機制的僅有航空燃油附加費、出租車燃油附加費，各地一般需要觀察一段時期才實行聯動。與油價密切相關的物流快遞費用能否降低同樣被人們廣為關註，但目前無企業傳出下調消息。昆明一位熟悉物流行業的人士分析認為，“漲快跌慢”是各行業的通病，二三季度是傳統的運輸旺季，這段時間物流公司貨源很足，也沒多大壓力。油價三連降後，減少瞭物流企業的貨運成本，利潤空間相對寬松一點。但並不意味著物流業運費也會下調。不過，油價“三連跌”可以促使物流行業內部在價格不變的情況下，提升服務質量和企業形象。卓創市場分析師陳晴表示，此次柴油價格下調幅度在5%左右，將減少1.78%的物流成本。但因為沒有相應的聯動機制，加上市場競爭激烈，物高雄橋頭汽車貸款流快遞市場競爭現狀也限制瞭其跟隨油價調整。黃濤 郎晶晶信貸房貸條件利率多少免費諮詢試算台中民間信貸房貸年息缺錢急用哪裡借錢信貸房貸條件任何問題免費諮詢
新聞來源http://news.hexun.com/2012-07-14/143572665.html
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